NAVFUEL
Inteligência de combustível
Embarcações

Coral

Supridor de plataforma, 4.500 t de porte, diesel-elétrico, DP2. Construída em 2013. Contrato C-204, apoio logístico a plataformas, Bacia de Santos, base em Niterói.

PSV 4500+5,1%
1Quanto deveria consumir?
317,4 m³
nas mesmas horas de operação, mar e distância, em velocidade econômica, com geradores ajustados e casco limpo
2Quanto consumiu?
333,6 m³
11,1 m³ por dia, medido pelos fluxômetros e sondagens
3Qual a diferença?
16,2 m³
+5,1% sobre o previsto
4O que explica?
Velocidade acima da econômica
responde por 51% da diferença
5Quanto custa?
R$ 84.120
nos últimos 30 dias, R$ 1.023.740 no ano
6O que fazer?
1 ação
economia de R$ 84.120 por mês

Consumo diário, medido x previsto (m³), 90 dias

O que explica a diferença

  • Velocidade acima da econômica8,2 m³
    R$ 42.672
  • Perda de eficiência do casco e motores5,4 m³
    R$ 28.206
  • Geradores ligados sem necessidade1,8 m³
    R$ 9.437
  • Consumo sem explicação operacional0,7 m³
    R$ 3.805

O mar predominante foi agitado (2 a 3,5 m). O efeito do mar já está no previsto, então não entra como desperdício.

Recomendações

  • Reduzir a velocidade de trânsito de 11,3 para 11,0 nós
    8,2 m³ · R$ 42.672 por mês

    Na velocidade atual a embarcação gasta 69,0 litros por milha. Na econômica, 65,9. Cada viagem leva cerca de 49 minutos a mais, o que costuma caber na janela de chegada à plataforma.

Combustível a bordo
527 m³
55% de 950 m³
Autonomia no ritmo atual
47 dias
Reserva operacional de 3 dias: abastecer em até 44 dias

Tendência do desvio (%)

Linha tracejada em 5%: a partir dela a plataforma abre alerta.

Consumo por modo de operação, últimos 30 dias

ModoHorasm³m³ por hora
Trânsito176155,30,88
Posicionamento dinâmico240125,50,52
Espera no campo19144,70,23
Porto1138,20,07

Grupos geradores, 90 dias

GeradorHorasCarga médiaConsumo
GG1 1.825 kW2.160
54%
590,8 m³
GG2 1.825 kW1.439
61%
471,7 m³
GG3 1.825 kW38
45%
11,8 m³
GG4 1.825 kW0
parado
0,0 m³

Carga abaixo de 35% indica gerador ligado sem necessidade. O motor gasta mais por kWh e acumula resíduo nos cilindros.

Abastecimentos

DataFornecedorNotaRecebidoValor
29/08 NiteróiDistribuidora B450 m³450,0 m³R$ 2.319.750
05/10 NiteróiDistribuidora A460 m³459,2 m³R$ 2.369.920

Quantidade recebida conferida pela sondagem dos tanques antes e depois do abastecimento.

Viagens recentes

ViagemSaídaRetornoHorasMilhasPrevistoMedidoDesvioCusto
#1902/1102/118028734,5 m³37,0 m³+7,3%R$ 191.442
#1829/1002/119730542,2 m³42,4 m³+0,4%R$ 219.486
#1724/1029/1011332450,2 m³53,2 m³+5,9%R$ 275.623
#1620/1024/1011229050,8 m³53,4 m³+5,1%R$ 276.454
#1514/1020/1013533159,8 m³64,0 m³+7,1%R$ 331.509
#1408/1014/1014030560,4 m³62,3 m³+3,2%R$ 322.720
#1305/1008/108229234,7 m³38,1 m³+9,9%R$ 197.472
#1230/0905/1012937957,3 m³63,5 m³+10,8%R$ 328.916