Visão geral da frota
8 embarcações em 4 contratos nas Bacias de Campos e Santos. Últimos 30 dias até 05/11, diesel marítimo a R$ 5.180 por m³.
Consumo medido
3.010 m³
R$ 15,59 mi em combustível
Acima do previsto
+6,6%
188 m³ a mais que o modelo, R$ 971 mil
Economia possível por mês
R$ 971 mil
188 m³, cerca de R$ 11,66 mi por ano
Emissões no período
8.299 t CO₂
517 t evitáveis com as ações abaixo
Consumo diário da frota, medido x previsto (m³)
De onde vem o consumo a mais
- Velocidade acima da econômica65 m³
- Geradores ligados sem necessidade18 m³
- Perda de eficiência do casco e motores100 m³
- Consumo sem explicação operacional3 m³
O que fazer agora
Ver anomalias- TritãoR$ 174.365 por mês
Reduzir a velocidade de trânsito de 13,3 para 11,5 nós
- BorealR$ 157.821 por mês
Programar limpeza de casco e hélices e revisar injetores
- AlbatrozR$ 51.707 por mês
Reduzir a velocidade de trânsito de 11,5 para 10,8 nós
- CoralR$ 42.672 por mês
Reduzir a velocidade de trânsito de 11,3 para 11,0 nós
- Delta SulR$ 39.886
Abastecimento de 12/10 chegou 2,3% abaixo da nota
Ranking de eficiência
100 = consumiu exatamente o que deveria nas mesmas condições de mar e operação.
Consumo por embarcação nos últimos 30 dias (m³)
| Embarcação | Contrato | Medido | Previsto | Desvio | Custo | Economia possível |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aurora | C-101 | 309,3 m³ | 301,4 m³ | +2,6% | R$ 1.601.941 | R$ 40.635 |
| Boreal | C-101 | 339,3 m³ | 304,6 m³ | +11,4% | R$ 1.757.471 | R$ 183.412 |
| Coral | C-204 | 333,6 m³ | 317,4 m³ | +5,1% | R$ 1.728.259 | R$ 84.120 |
| Delta Sul | C-204 | 266,8 m³ | 250,7 m³ | +6,4% | R$ 1.381.976 | R$ 85.561 |
| Tritão | C-317 | 685,1 m³ | 633,9 m³ | +8,1% | R$ 3.548.965 | R$ 275.876 |
| Netuno | C-317 | 673,3 m³ | 634,9 m³ | +6,0% | R$ 3.487.743 | R$ 198.760 |
| Gaivota | C-410 | 158,0 m³ | 150,9 m³ | +4,7% | R$ 818.496 | R$ 36.769 |
| Albatroz | C-101 | 244,7 m³ | 228,8 m³ | +7,0% | R$ 1.267.687 | R$ 83.465 |