Previsão e simulação

Antes de sair do porto: quanto combustível a operação vai gastar, quanto levar de reserva e quanto se economiza mudando velocidade e geradores.

Operação planejada

Embarcação

Distância até a plataforma130 milhas

Velocidade de trânsito12,0 nós

Condição de mar prevista

Moderado (1 a 2 m)

Horas em posicionamento dinâmico24 h

Horas de espera no campo12 h

Horas em porto10 h

Geradores a mais na espera e no porto0

Reserva de segurança15 %

Ida e volta. O modelo usa a curva de consumo da classe PSV 4500, o efeito do mar sobre propulsão e DP e a carga elétrica de cada modo.

Combustível da operação

36,1 m³

12,8 m³ por dia

Custo estimado

R$ 186.980

R$ 2.763 por hora

Duração

2,8 dias

22 h navegando

Levar no mínimo

41,5 m³

inclui 5,4 m³ de reserva

Sobra no tanque

504,2 m³

autonomia de mais 48,9 dias

Emissões

99,5 t CO₂

fator IMO do diesel marítimo

Melhor forma de fazer a mesma operação

Navegar a 11,0 nós (2,0 h a mais no total).

2,7 m³ a menos

R$ 14.191 por operação

Acima da velocidade econômica, cada nó a mais custa cada vez mais combustível por milha.